近兩年來(lái)，鑄鐵平臺(tái)價(jià)格連續(xù)上漲，漲幅接近一倍，鑄鐵平臺(tái)淡季不淡，再次成為產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)注點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)當(dāng)前泊頭鑄件價(jià)格在7000元左右一噸，較15年高出將近3500元/噸。鑄件瘋狂漲價(jià)的背后，是什么在驅(qū)動(dòng)，而這種張勢(shì)是否會(huì)持續(xù)成為鑄鐵平臺(tái)市場(chǎng)的主要焦點(diǎn)。

自16年以來(lái)，滄州地區(qū)限產(chǎn)頻繁進(jìn)行，對(duì)于淡季鑄鐵平臺(tái)價(jià)格下行起到較強(qiáng)支撐。鑄件生產(chǎn)時(shí)使用沖天爐鑄造，生產(chǎn)時(shí)產(chǎn)生的粉塵、廢水、濃煙都對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染，為了保護(hù)環(huán)境，環(huán)境保護(hù)部門(mén)出臺(tái)了很多整改限產(chǎn)政策，首先是取締或合并中小型鑄造企業(yè)，鑄造方式由沖天爐改為電爐鑄造，并添加環(huán)寶設(shè)備，這樣一來(lái)鑄造的成本就上去了，鑄件價(jià)格便一路飆升，從來(lái)使得鑄鐵平臺(tái)價(jià)格一直居高不下。再有就是限電限產(chǎn)，雖然改為電爐鑄造了，但是對(duì)環(huán)境的污染還會(huì)有一些，所以在天氣霧霾嚴(yán)重的時(shí)候，還是會(huì)限電限產(chǎn)，產(chǎn)量上不去，但工人工資不能不開(kāi)，人工成本也上去了，鑄件價(jià)格自然也就下不來(lái)，鑄鐵平臺(tái)的價(jià)格自然也是一樣。