早期大理石平臺是采用濟南青材質來加工的，但是因為過度的開采，濟南青石料匱乏，現(xiàn)在制做大理石平臺的石料均采用為河北料。與濟南青相比，河北料除了密度稍低一些其它性能都是差不多的，濟南青的密度是3.0-3.3，河北石料密度為2.7-2.9，不管是濟南青還是河北料經過人工研磨處理達到0級精度都是沒有問題的。

大理石平臺的加工需要在恒溫車間進行，檢測也是需要在恒溫車間進行的，規(guī)定的室溫為20±5℃。大理石平臺的精度較高，都是微米級的，所以室溫的變化會對大理石平臺精度有些影響。經過多次實驗，我們發(fā)現(xiàn)，在20±5℃的車間檢測0級大理石平臺的時候，它的精度就符合0級精度，而在常溫車間進行檢測的時候早上跟中午還有晚上檢測的結果都有所不同，所以在客戶檢測驗收的時候我們都要求客戶在20±5℃的車間內放置24小時后，然后進行檢測。

上圖為濟南青材質大理石平臺